斯太尔牵引车价格服务放心-「多图」

斯太尔轮边减速驱动桥，属于满足欧洲市场需求的产品，轴荷达到13吨，符合欧洲法规要求。这种产品除具有承载力强、通过性好等优点外，也有诸多缺点，如传动效率相对较低，油耗高，长途运输易导致车轮-，散热效果差以及结构相对复杂，产品价格较-。我国公路网络正在不断完善，高速公路建设日新月异，在公路运输中，斯太尔轮边减速驱动桥的上述缺点，日显-。不可否认，斯太尔桥确实具有比较好的性能，但任何事物都有两面性。“因为轴头有减速装置，车辆在高速行驶时车轮容易-，这样会影响到轮胎的寿命，而且传动效率要比同类型产品低。配装斯太尔桥的重卡要比采用其他车桥相同配置的卡车耗油量大，在高油价、提倡节能减排的时代，存在这样的弊端会影响整车竞争力。”一位业内人士说。

斯太尔卡车的介绍：

变速箱是中国重汽自家的hw19712cl型号变速箱，拥有12个前进挡和2个倒挡，采用单高低阀设计。

变速箱的尾缀型号是cl，即代表这个变速箱的前进挡较高挡为超su挡，挡位传动比为0.786。l则代表的是变速箱是铝制壳体，能够有效减轻自重，满足当今轻量化的需求。

三阶蹬车踏板上一个凸地板的车不算费力，但是对于一个经常下工地的车来说下面一阶踏板需要做成活动的才能避免损伤。

斯太尔卡车的优势：就像-是人身体的-一样，发动机也是一辆车的-，而这款车装载的曼技术mt13发动机是在曼技术13l柴油发动机基础上开发的，基础件基本上通用，品质非常-。较大马力可以达到430马力，在目前国内天然气发动机 中马力较大的，可以说这款车的-非常的“-”。

再加上这款车采用了大扭矩hw19712l变速箱和曼技术单级减速桥的黄金动力链组合，动力-、节能，怎么能让人不-，所以他就想到了“芯动”这个名字。

斯太尔鼓式制动车桥采用的是尺寸为12.00r22

斯太尔鼓式制动车桥采用的是尺寸为12.00r22.5真空胎，所采用的3片簧抛物线钢板悬挂具备-承载能力的同时也具有极强的轻量化效果。

驾驶室后方的龙门支架上带有电路、气路等挂车链接的标准配置；驾驶室下方的气囊悬浮起到-的减震和安全作用产生较舒适的驾驶体验；龙门支架后方带有便于驾驶员操作的铝合金踏板，镂空式设计--和轻量化作用。

斯太尔d7b车型搭载的是排量为10.518l的曼技术mc11.44-50系列国五发动机，输出功率是440马力，扭矩2100n.m。

与之相匹配的的是一款中国重汽hw19712cl系列铝合金手动变速器，搭配12个档位，这一动力总成非常适合中短途砂石料运输、日用工业品运输和冷链运输的实际需要。