天津汕德卡渣土车服务放心-「多图」

汕德卡c7h危险品车后视镜采用了一体式门镜设计，镜片为广角凸镜，视野更广，对重卡来说后面视野的感知对安全性-。

该车安装了原厂四方位影像系统，左右后视镜的下方带有后视-头，整个系统让多视角分割显示，实时监控前后左右四个方向的盲区，用车安全大幅提升。驾驶室后侧设置了大空间的储物柜，可以置放大件工具，空间十分-。c7h驾驶室支持电动翻转，操作按钮在前面罩下，可拿出延长操作距离。

排气出口则设置在了前面，并且安装有排气火花熄灭器，对废气进行冷却，避免废弃夹带火花。

与重汽mc11匹配的是采埃孚16挡手动变速箱，稳定-，在高速公路行驶可以发挥其优异的性能，-动力与燃油经济性。

该变速箱配备液力缓速器，在多坡地区可以减少刹车频率，实现无磨损制动，降低刹车系统温度过高的风险，利于延长刹车片寿命。缓速器尤其适合长下坡路段时使用，能够带来更高的运营效率与安全性。

汕德卡国六版mc13发动机是由原来的mc13发动机升级优化而来，排量由原来的12.419l升级到了13.02l，较大输出功率600马力，较大输出扭矩也提升至2700n.m，功率和扭矩的增加也带来-的低转速扭矩输出范围，经济输出为950-1400转每分钟。综合来看，全新mc13是一款足金足两的13l排量发动机，功率增加、扭矩增加、经济转速也更宽。

汕德卡c7h牵引车的一大部分原因就是因为颜值，侧身线条笔直有力，突显汕德卡c7h牵引车-格调。总观-厚重，前脸的策划又不失年轻化，大灯-的锐利，看上去就是炯炯有神的样子。尾部车灯策划给让整车都提高了几个层次，孤标独步的车轮构型更是造就汕德卡c7h牵引车的特殊美。总的来说，一路上扬的腰身设计营造出了一个立体的感觉。

动力和操控方面，12.4l的发动机提速很-，油门反应也挺积极的，后桥速比为2.85，可以输出较大马力540。变速箱使用了技能-的采埃孚12挡变速箱，一共具备12个档位，其稳定性和流畅性都值得肯定，经过重汽-的-技能-之后，变速箱与发动机达成了黄金组合。右脚只用轻轻踩下油门便有使人-的动力反应，满足了驾驶者对于“行驶乐趣”的要求。扭矩较高可以达到2500，较高车速可达101公里/小时，以实质情况与sitrakc7h相较，汕德卡c7h牵引车道高一丈。从整体展现上说，汕德卡c7h牵引车的动力和操控水准并不比同等级车差。