由于汕德卡驾驶室顶部加高，汕德卡储物空间也变得丰富起来，顶部三个储物柜拥有的储物空间，另外，中控台中间位置也预留了一个储物盒，为本来就很丰富的储物空间添砖加瓦。此外，卧铺空间并没有闲置，而是配置了车载冰箱。
-，带通风加热的-座椅在人性化方面，升级较大的地方就是驾驶座椅了，值得一提的是，正副座椅均是气囊悬浮座椅，并且都支持多项调节功能。比如副驾座椅，除了具备一键升降、阻尼调节、高度调节外，座椅靠背还支持三段式支撑调节，可以说是业内较优的副驾座椅了。
四方位-头解决了视觉盲区问题，驾驶员可通过中控、左右后视镜、驾驶室后部的4颗-头来观察车辆四周的情况，解决了视觉盲区等安全问题。-重卡新biao杆-汕德卡从重卡市场来看，今年的主旋律是国六，是大马力，而汕德卡在驾乘空间升级、人性化升级、动力链升级、安全辅助功能升级后，无疑将再一次定义-重卡。同时，汕德卡丰富的配置也为用户提供了个性化解决方案，用户在选车用车时，可以有更多的选择。
汕德卡驾驶室：
舒适如家的驾驶室舒适：-的内部空间，静谧的驾乘环境，驾驶室四点气囊悬浮，舒适的驾驶席位，-且舒适的转向操控，操作便利的仪表台设计和宽适透气的卧铺等。
全方面-的驾驶室安全：全钢结构驾驶室，整体冲压成型车门，man-技术门铰链，
大曲面设计前风挡三段式全钢前保险杠。
动力系统
整车动力链与原曼车完全相同；
发动机
全球-品质的设计：同步德国man技术，蠕墨铸铁材料，-模块化设计，独立的冷却、润滑系统。
领xian的生产工艺：-的涨断工艺，严格装配工艺。
国内-标准的验证：严苛的台架和道路试验，-的b10寿命。
虽然汕德卡从去年底开始配潍柴动力，但并不影响到它在卡友心目中的-，有用过汕德卡的卡友在换车时大概率还是会选择汕德卡，因为它的驾驶室宽敞、-性-，驾驶舒适性好，尤其它的gao效帮助不少卡友走上-路，今年，汕德卡配上zf自动挡变速箱以后更是-，可以说，曼动力加zf变速箱是-的绝配。
汕德卡用7年时间巩固了它在gao端重卡市场的-，卡友已愿意用50万元左右的价格去买这款-的车型，汕德卡终于成长为它想成为的样子——成了和-相-的车型，据说有卡友现在拿汕德卡和曼、沃尔沃等车型作比较，从驾驶感受上来比已没有太大差距，汕德卡正在一步步向ji重卡的水平迈进！
联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！
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